La reapertura está programada para el próximo 7 de marzo, con dos períodos de actividad hasta el 28 de junio y desde el 5 de septiembre hasta el 29 de noviembre. Las visitas deberán reservarse previamente a través de la web oficial del museo.
Horarios y modalidades para todos los públicos
La programación de visitas ha sido diseñada para favorecer tanto al público individual como a los grupos educativos y familiares:
Visitas individuales: sábados, domingos y festivos, con cuatro pases diarios. En los primeros y últimos tramos de la temporada: 11:00 h y 12:30 h (mañana); 16:30 h y 18:00 h (tarde). Entre finales de mayo y principios de octubre, los pases de tarde se desplazan a 17:00 h y 18:30 h.
Visitas para grupos: martes laborables, con múltiples sesiones a lo largo del día.
Festivos incluidos: Semana Santa (2 y 3 de abril), 1 y 15 de mayo, 12 de octubre, 2 y 9 de noviembre.
Esta temporada se refuerza además el carácter pedagógico del museo con su adhesión al programa municipal ‘Madrid, un libro abierto’, que todos los miércoles ofrece actividades dirigidas a centros educativos de Primaria, Secundaria, Bachillerato, Formación Profesional y Educación Especial.
Tarifas y acceso
Los precios no varían respecto al año pasado:
- Entrada general: 5 €
- Tarifa reducida: 3 € (niños hasta 7 años, estudiantes, personas con discapacidad, familias numerosas, mayores de 65 años y empleados de EMT Madrid con familiares acreditados)
- Entrada gratuita: niños hasta 4 años y miembros de la Asociación de Amigos de EMT y el Autobús
Durante fines de semana y festivos, la capacidad total de visitantes alcanza 160 plazas por jornada.
Una colección única: historia sobre ruedas
El Museo EMT Madrid, ubicado en el Centro de Operaciones de EMT Madrid en Fuencarral, alberga una colección de más de 40 vehículos históricos que han circulado por las calles de la ciudad a lo largo de décadas.
Una colección única: historia sobre ruedas
El Museo EMT Madrid, ubicado en el Centro de Operaciones de EMT Madrid en Fuencarral, alberga una colección de más de 40 vehículos históricos que han circulado por las calles de la ciudad a lo largo de décadas.
Entre los ejemplares más emblemáticos destacan:
- El doble piso Guy Arab de 1947 y el Leyland Titan de 1957, iconos de la movilidad urbana de mediados del siglo XX.
- El Pegaso 6035-A (1966), primer autobús articulado operado por EMT en Madrid.
- El microbús Pegaso Sava 5720 (1976).
- La novedad de la temporada: el autobús articulado MAN NG313F, tras un año de restauración completa.
Además de los vehículos, la colección incluye maquinaria, uniformes, marquesinas, mapas de distintas épocas, maquetas, planos y otros objetos que cuentan la evolución del transporte en Madrid desde una perspectiva tecnocultural.
Más allá del museo actual: hacia un nuevo espacio EMT
Mientras el museo actual en Fuencarral sigue atrayendo visitantes y consolidándose como un referente del patrimonio industrial y urbano —recibió cerca de 6.200 visitantes en 2025—, EMT Madrid trabaja también en un proyecto mayor para un nuevo museo patrimonial junto a Madrid Río.
Ese futuro espacio, resultado de un concurso público de anteproyectos con apoyo del Colegio de Arquitectos de Madrid (COAM), aspira a reunir y exponer todo el patrimonio de la EMT en un enclave que combine historia, cultura y espacio público.
Puedes entrar a la web y Donar objetos, piezas a lo que tengas por casa, relacionados con un transporte histórico, que a veces, podrían acabar como chatarra en desguaces y muchas personas han sabido ver una oportunidad, mantener esos objetos como recuerdo. En la web del museo podéis encontrar toda la información.
